Un groupe allemand s'est constitué, sous le vocable RoCC pour ''radar on chip for cars', qui rassemble des sociétés voulant développer des technologies radars à usage automobile.

Ce groupe comprend BMW, Daimler, Bosch, Continental et différents partenaires universitaires sous la coordination d'Infineon Technologies. Le projet d'une durée de 3 ans est doté d'un budget de 17 millions d'euros ce qui comprend une aide de 8,3 millions d'euros du gouvernement allemand dans le cadre du projet ITK2020 se focalisant sur l'innovation électronique pour l'automobile.

L'ambition est de d'intégrer les différents circuits nécessaires à un radar fonctionnant dans les gammes de fréquence de 76GHz à 81GHz. Ce radar pourrait couvrir les distances courtes, de 5cm à 20m, mais aussi longues, jusqu'à 250m, pour réunir à la fois la fonction d'aide au parking mais également de sécurité prédictive en roulant. Le précédent projet Kokon a permis la réalisation d'un radar SiGe fonctionnant à 77GHz.